РАЗРАБОТКА ЛАБОРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ КОЛЕС ПРИЦЕПА ТРАКТОРНО-ТРАСПОРТНОГО АГРЕГАТА С АКТИВНЫМ ПРИВОДОМ

Аннотация

Тракторно-транспортные агрегаты (ТТА) с активным приводом колес прицепов являются перспективными для современного сельского хозяйства. Однако, широкое научное внимание и производственное применение сдерживается отсутствием знаний о процессе взаимодействия опорной поверхности колес с активным приводом. Цель работы – обоснование принципов повышения проходимости тракторно-транспортного агрегата. В статье представлены результаты разработки лабораторной установки для проведения экспериментальных исследований по обоснованию режимов вращения колеса (прицепа) с активным приводом. Разработка конструкторской документации на изготовление лабораторной установки выполнялась согласно техническим требованиям по проектированию, в соответствии с требованиями ЕСКД, с использованием программы КОМПАС-3D. Получено математическое выражение для определения необходимого диапазона коэффициента кинематического режима вращения колеса при проведении исследований на лабораторной установке. На основе выражения получены данные о зависимости коэффициента кинематического режима вращения колеса от количества зубьев сменных звездочек передач привода установки (передаточного отношения). По результатам исследований установлены передачи, соответствующие исследуемому диапазону коэффициента кинематического режима вращения исследуемого колеса. Таким образом, разработанная лабораторная установка позволяет проводить экспериментальные исследования функционирования ходовых колес прицепа с активным приводом для обоснования принципов повышения проходимости тракторно-транспортных агрегатов.